일시; 22년 01월04일
코스; 진해드림로드 입구-마진터널-웅남동 행정복지센타-봉암교-수출자유지역교-북성로 사거리/북마산 가구거리-임항선 그린웨이 공원/3.15의거 탑-마산항 입구/경동메르빌1차
답사거리; 14.9 (16.9)km
소요시간; 3시간06분
12시10분, 9코스를 출발하며 뒤 돌아 본 모습이다
이 도로는 옛날 진해와 마산을 연결하던 도로인데..., 지금은 한적하기만 하다. 20세가 되기 전 마산에서 이 도로를 따라 진해 경화동까지 걸어왔던 기억은 있지만 풍경은 전혀 생소하기만 하다.
마진 터널,
터널입구 좌측에 순직비가 있는데 내용을 읽어보지 않아서 잘 모르겠고...,
마진터널 입구 우측으로 등산로가 열리는데 조금 올라오다가 뒤 돌아 본 모습이다.
마진터널 위 능선에 정자 쉼터가 있는데 찬 바람이 쌀쌀하게 불어오고 정자에 앉아 점심을 먹다가 추워 자리를 옮겨보지만 그래도 춥다. 12시26분~12시39분,
출발 12시39분, 능선을 넘어 편백 숲 사이로 난 등산로로...
점심을 먹고 출발한지 14분 후 만나는 사각정자인데...??, 전혀 기억이 없다, 찍어 놓은 사진을 보아도 생각이 나지 않으니...???
다시 마산 진해간 구도로로 내려서고...
구도로는 조금 후 진해대로와 접속을 하게 되고 곧 바로 '남해안 대로'가 지나가는 입체 교차로를 만나서...
진해대로가 입체교차로 '양곡교'교각 아래 '봉양로'로 이름이 바뀔 쯤 지점에서 좌측 도로로 내려서면 비포장도로를 따르게 되고...
요 다리도 양곡교라고... 도로 이름은 두산볼보로... 교각 아래를 통과하여 우측 길...
양곡천을 끼고 조금 걷다보면 우측 봉양로에 양곡삼거리에 아치형 육교가 보인다.
작은 다리를 건너면 좌측...
보이는 아파트는 효성가든 아파트, 양곡천 물길 위로 잔도처럼 만들어 인도를 만들어 놓았다.
생태계 제로지대... 시멘트로 덮어 아예 생태계를 멸종 시켜 놓았다.
도랑 건너편으로 양곡중학교, 양곡 초등학교를 지나고 양곡 천주교회도 지난다.
웅남동 행정복지 센타를 지나고 신촌로 도로 좌측 인도를 쭈~욱 따라 가다가 봉양로 대로를 따르면...
봉암교 교차를 만나게 되는데... 도로를 건널 수 있는 횡단보도가 없다.
지도를 보면 도로를 건너기 위해 좌측으로 '적현로' 도로를 따라 약 1km, 왕복으로 2km를 갔다가 와야 한다. 그짝으로 가 봐야 공단지역에 볼 것도 없을 것 같고.... 지나가는 산불감시 아저씨에게 물어보니 그냥 건너가는 수 밖에 없다,
눈치를 보다가 차량이 뜸한 틈을 타고 잽싸게 '다다다다다...'
봉암교 에서...
창원 방향
저~짝 삼거리까지 가지 않고 요기서 좌틀하여...
봉암 아파트, 주민들이 살고 있는지, 없는지..., 재건축을 해야 할것 같다.
아파트를 벗어나 다시 좌틀 후 삼거리 횡단보도에서 신호를 기다려 해안도로로...
건너편 공장건물 벽에 'DONG LIM'이라고 이름표가 붙어있고 저~쪽에 선박이 접안해 있는 안벽은 마산항 제4부두 이고...
바쁜 걸음을 옮기다가 잠시 뒤 올아보고...
자유무역 3공구 삼거리
해상크레인이 보이는 곳은 마산 제3부두, 그 앞 도로는 자유무역관리원 삼거리,
자유무역관리원 삼거리 직전에 신축중인 'KC월드카 프라자' 작업자에게 물어보니 자동차 매매단지라고 한다.
마산 자유무역 지역관리원
모터스벨리, 창원자동차 경매장
수출자유지역교를 지나며 본 북쪽 방향.
수출자유지역교 남쪽 방향,
다리를 건너면 자유무역정문 사거리를 지나면 도로 명칭이 '허당로' 라고...!?,
다음 교차로는 오거리 이다, 오거리에 보이는 라이온스 클럽
함포 초등학교와 용마고등학교가 나란히..., 뒤에 보이는 낮으막한 산 이름이 용마산/85.5m라고 한다.
도로를 건너니 이정표가 보여서 한컷...,
회원천을 건너는 합포교 다리를 건너며 본 남쪽 방향, 앞에 보이는 작은 다리는 용마교, 함포교 직전 우측 도로에 함포동 행정복지센타가 있다.
육호광장 교차로도 오거리이고 지하도를 지나 교차로를 건너고,
다음은 북성로 사거리 인데..., 남북으로 가로지르는 북성로를
,북마산 가구거리'라고도 하는 모양이다.
전방우측에 아파트를 짓고 있는 모습이 보이고 요기에서 좌측 길,
이정표가 가르키는 좌측, 철도 폐선 부지를 이용한 문화거리를 걷게 된다.
휴식하는 사람들과 걷는 사람들이 많다.
성호 초등학교, 1901년 4월에 개교를 했다고 하니 올해 4월이면 121년이 된 학교이다.
마산항 제1 부두선, 또는 마산 임항선은 마산역에서 마산항역을 잇는 총연장 8.6km의 철도로 1905년 개통하였는데 화물전용으로 전환되기 전에는 마산으로 통학하는 학생들과 물건을 팔고 사러다니는 상인들과 많은 사람들의 중요한 교통수단이었다는데 2011년 2월에 폐선되어 2015년 구 마산세관에서 석전사거리 개나리 아파트까지 4.6km 구간을 '임항선 그린웨이'라는 이름의 공원으로 만들었다고 한다.
철도 건널목. 저쪽에 감시원도 서 있다.
철도 건널목을 지키는 감시원, 기차가 지날 때 '땡땡땡땡땡...' 하는 종소리가 들리는 듯 하다.
철길 모습을 그대로 보존하고 있는 듯..., 3.15 대로
3.15 대로,
좌측에 살짝 보이는 탑은 '3.15의거 탑'인데 이곳을 지날 때는 아쉽게도 모르고 그냥 지나쳤다.
창원지방 검찰청
마산지검 사거리
마산항 입구, 경동 메르빌 1차 아파트 앞
15시16분, 마침첨 도착, 종료
아파트 옆 중앙동 3길을 따라 3.15대로 변 경동메르빌 시내버스 정류장에 도착하니 막 출발하려고 하는 101번 시내버스에 승차 마산시외버스 터미널로 향한다,
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